Servicepunt Veders @ Lukoil Sittard

Al 25 jaar heerlijke verse broodjes en ovensnacks:      Meer dan 105 jaar historie in mobiliteit en service

Fotohistorie over 100 jaar Veders


De postkoets van de "vader" werd voor een carnavalsstoet uit de schuur gehaald na vele jaren daar te hebben gestaan.
De postkoets van de "vader" werd voor een carnavalsstoet uit de schuur gehaald na vele jaren daar te hebben gestaan.
De eerste Dodge bus wordt in Grevenbicht met veel egards ontvangen. Op de foto waarschijnlijk Ber Veders en Ber Cramers
De eerste Dodge bus wordt in Grevenbicht met veel egards ontvangen. Op de foto waarschijnlijk Ber Veders en Ber Cramers
Uit het boekje "Op Reis in Sittard-Geleen-Born" een foto bij het stuk van Harry Strijkers over de busbedrijven van Veders en Cramers.
Uit het boekje "Op Reis in Sittard-Geleen-Born" een foto bij het stuk van Harry Strijkers over de busbedrijven van Veders en Cramers.
Deze Ford bus is uit 1925. Vanaf wanneer die in gebruik was in de regio is onbekend.
Deze Ford bus is uit 1925. Vanaf wanneer die in gebruik was in de regio is onbekend.
Wim Veders met vrienden bij een mooie auto en alleenstaand voor een bus (waarschijnlijk een Guy)
Wim Veders met vrienden bij een mooie auto en alleenstaand voor een bus (waarschijnlijk een Guy)
Het blad van de advertentie. De Bornse Bessem uit 1916 + 3x11 = 1949
Het blad van de advertentie. De Bornse Bessem uit 1916 + 3x11 = 1949
Reclameboodschap uit 1949 uit de Bornse Bessem
Reclameboodschap uit 1949 uit de Bornse Bessem
Het wagenpark van de combinatie Veders - Cramers voordat ze gescheiden verder gingen.
Het wagenpark van de combinatie Veders - Cramers voordat ze gescheiden verder gingen.
Bus nr. 7 een DAF. Opbouw Domburg uit Montofoort.
Bus nr. 7 een DAF. Opbouw Domburg uit Montofoort.
Hub kreeg een mooie trapauto gebouwd door bus-bouwer Domburg.
Hub kreeg een mooie trapauto gebouwd door bus-bouwer Domburg.
De mooiste ooit. Bus nr. 8 een Mercedes Benz met Domburg opbouw. De witte pook en stuur en de vele opties maakten deze bus bijzonder.
De mooiste ooit. Bus nr. 8 een Mercedes Benz met Domburg opbouw. De witte pook en stuur en de vele opties maakten deze bus bijzonder.
Bus 10 (John Derhaagh bedankt voor je input) een MB wordt afgehaald bij Domburg in Montfoort door de broers Wim en Door Veders
Bus 10 (John Derhaagh bedankt voor je input) een MB wordt afgehaald bij Domburg in Montfoort door de broers Wim en Door Veders
Openingsreceptie in Sittard in 1966.
Openingsreceptie in Sittard in 1966.
De automonteurs (John Derhaagh) verzorgden ook de tankservice. Mijn zusje poseert mee. Harmonie St Caecilia uit Grevenbicht bij de opening in Sittard.
De automonteurs (John Derhaagh) verzorgden ook de tankservice. Mijn zusje poseert mee. Harmonie St Caecilia uit Grevenbicht bij de opening in Sittard.
Spannend ! In het bakje van een DAF Pony.
Spannend ! In het bakje van een DAF Pony.
Veel DAF jes werden verkocht. Het bedrijventerrein was toen nog heel open.
Veel DAF jes werden verkocht. Het bedrijventerrein was toen nog heel open.
Zoveel sneeuw dat ski's wel handig waren. Hier rondom de ronde Mobil pompen.
Zoveel sneeuw dat ski's wel handig waren. Hier rondom de ronde Mobil pompen.
Klaar voor een optocht. Het tankstation was toen Mobil
Klaar voor een optocht. Het tankstation was toen Mobil
Volvo's erbij vanaf 1975. Klaar voor een optocht.
Volvo's erbij vanaf 1975. Klaar voor een optocht.
Groot en klein materieel.
Groot en klein materieel.
Een van de laatste bussen voordat dat bedrijf werd verkocht aan Excelsior. Hub achter het stuur.
Een van de laatste bussen voordat dat bedrijf werd verkocht aan Excelsior. Hub achter het stuur.
Overname en heropening door Arnold Vanderleijde in 1988.
Overname en heropening door Arnold Vanderleijde in 1988.
copyright Peter Schols. In vol ornaat in 1986.
copyright Peter Schols. In vol ornaat in 1986.
De Total periode en de in Volvo's gespecialiseerde garage.
De Total periode en de in Volvo's gespecialiseerde garage.
De combinatie van autobedrijf met Avia in 2007.
De combinatie van autobedrijf met Avia in 2007.
De nieuwe dubbelwandige tanks liggen net in het grote gat. De basis is weer terug.
De nieuwe dubbelwandige tanks liggen net in het grote gat. De basis is weer terug.
Nieuwe tanks en leidingen en ombouw naar Lukoil in 2013
Nieuwe tanks en leidingen en ombouw naar Lukoil in 2013
De broodjes keuzekast in de shop.
De broodjes keuzekast in de shop.
Lekker druk
Lekker druk
genietende kinderen
genietende kinderen
Nieuwe inrichting november 2017
Nieuwe inrichting november 2017
Oorkonde Tankshop Challenge 2018. 1e Van Limburg en 7e van Nederland.
Oorkonde Tankshop Challenge 2018. 1e Van Limburg en 7e van Nederland.
De Limburger 26 november 2018
De Limburger 26 november 2018
De postkoets van de "vader" werd voor een carnavalsstoet uit de schuur gehaald na vele jaren daar te hebben gestaan.
De postkoets van de "vader" werd voor een carnavalsstoet uit de schuur gehaald na vele jaren daar te hebben gestaan.

Veders is meer dan 100 jaar een naam in mobiliteit. De opa Bèr Veders begon op zijn 30e rond 1916 met rijtuigverhuur. In 1917 werd het een postkoets en in 1918 was hij postkoetsondernemer. Uit literatuur (Hubert Frenken en Paul Mennens) vinden we dat in 1925 2 postkoetsen waren vervangen door een "oude" autobus.  Bèr Veders ging in 1925 samenwerken met Bèr Cramers uit Grevenbicht in het busbedrijf Veders en Cramers te Papenhoven- Grevenbicht. De zonen van hun werden daar later bij betrokken als chauffeur of monteur. Na 1951 gingen ze zonder Cramers verder in Papenhoven als Veders onder de naam H. Veders en Zonen. In 1965 startte Wim  Veders (één van de zonen van Bèr en de vader van Hub) ter uitbreiding in Sittard een combinatiebedrijf auto- touringcar- en tankstation. De voorheen in het busbedrijf betrokken broers werden toen versneld uitgekocht.

Het autobedrijf ontwikkelde zich heel snel, mede door de komst van de DAF fabriek in Born die in 1976 door Volvo werd overgenomen. Na DAF werd  het dealerschap dus Volvo (tot 1996 officieel dealer en daarna tot 2012 als Volvo merkspecialist) dat sedert 1988 in eigendom is van Hub Veders. Daarvóór was in 1985 het busbedrijf met personeel en vergunningen verkocht aan Excelsior. Het tankststion-servicebedrijf bleef ook na 2012 en bloeit. Met verse broodjes en ovensnacks erbij als prima aanvulling vanaf 1999 op de lokatie te Sittard. In 2018 zijn we 1e van Limburg geworden en 7e van Nederland in de Tankshop Challenge 2018. In 2020 gevolgd door de beste tankshop in een horeca competitie.

Opa bij zijn postkoets

Opa bij zijn postkoets

De postkoets van de "vader" werd voor een carnavalsstoet uit de schuur gehaald na vele jaren daar te hebben gestaan.

De eerste Dodge bus wordt in Grevenbicht met veel egards ontvangen. Op de foto waarschijnlijk Ber Veders en Ber Cramers

Uit het boekje "Op Reis in Sittard-Geleen-Born" een foto bij het stuk van Harry Strijkers over de busbedrijven van Veders en Cramers.

Deze foto van de Ford bus is uit 1925. Vanaf wanneer die in gebruik was in de regio is onbekend.

Wim Veders met vrienden bij een mooie auto en alleenstaand voor een bus (waarschijnlijk een Guy)

Het blad van de advertentie. De Bornse Bessem uit 1916 + 3x11 = 1949

Reclameboodschap uit 1949 uit de Bornse Bessem

Het wagenpark van de combinatie Veders - Cramers voordat ze gescheiden verder gingen.

Bus nr. 7 een DAF. Opbouw Domburg uit Montofoort.

Hub kreeg een mooie trapauto gebouwd door bus-bouwer Domburg.

De trapauto van Domburg

De trapauto van Domburg

Op de foto vlnr Peter Jennekens, Hub en vader Wim.

De mooiste ooit. Bus nr. 8 een Mercedes Benz met Domburg opbouw. De witte pook en stuur en de vele opties maakten deze bus bijzonder.

Bus 10 (John Derhaagh bedankt voor je input) een MB wordt afgehaald bij Domburg in Montfoort door de broers Wim en Door Veders

Openingsreceptie in Sittard in 1966. Aggie, Hub, Carin, Annie en Wim

Bij de 1e Daffodil

Bij de 1e Daffodil

Het eerste DAF je. Een daffodil met donkerblauw dak met schuifdak. De Veders kinderen verkleed voor carmaval.

De automonteurs (John Derhaagh) verzorgden ook de tankservice. Mijn zusje poseert mee.
Harmonie St Caecilia uit Grevenbicht bij de opening in Sittard.

De Daf Pony

De Daf Pony

Spannend ! In het bakje van een DAF Pony.

Veel DAF jes werden verkocht. Het bedrijventerrein was toen nog heel open.

Zoveel sneeuw dat ski's wel handig waren. Hier rondom de ronde Mobil pompen.

Klaar voor een optocht.
Het tankstation was toen Mobil

Volvo's erbij vanaf 1975. Klaar voor een optocht.

Groot en klein materieel.

Een van de laatste bussen voordat dat bedrijf werd verkocht aan Excelsior. Hub achter het stuur.

Overname en heropening door Arnold Vanderleijde in 1988.

copyright Peter Schols. In vol ornaat in 1986.

De Total periode en de in Volvo's gespecialiseerde garage.

De combinatie van autobedrijf met Avia in 2007.

De broodjes keuzekast in de shop.

genietende kinderen

Nieuwe inrichting november 2017

Oorkonde Tankshop Challenge 2018. 1e Van Limburg en 7e van Nederland.

De Limburger 26 november 2018

Team 2018

Team 2018

Het prijswinnende team

Pand 2021

Pand 2021

Met Lukoil naar top prestaties.

Bovag op bezoek

Bovag op bezoek

Bovag feliciteert en trakteert op taart

Bedrijfsuitje 2022

Bedrijfsuitje 2022

Op weg naar Ahoy in 2022 voor Cirque du Soleil

Ovensnacks

Ovensnacks

Ovensnacks te kust en te keur. Geen vet en prima te combineren met een broodje of gewoon zo. Ook halal en vegatarisch.

Kijk hier maar eens rond.

Deel deze pagina